江詩丹頓:詹貝貝的伍陸之型

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鮮明的電吉他旋律混合上個世紀80年代的搖滾曲風,加上一點點迷幻電子的味道,對於我這個逐漸邁向中年但自認心態依舊非常年輕的人來說,吸引力滿分。即便不聽歌詞,心也已經誠

鮮明的電吉他旋律混合上個世紀80年代的搖滾曲風,加上一點點迷幻電子的味道,對於我這個逐漸邁向中年但自認心態依舊非常年輕的人來說,吸引力滿分。即便不聽歌詞,心也已經誠實的跟著鼓點和吉他節奏搖擺起來。

來自英國的歌手James Bay詹姆斯·貝,國內歌迷愛稱他為詹貝貝。他曾獲得全英音樂獎「樂評人選擇獎」、以及多項格萊美音樂獎提名,《Pink Lemonade 粉紅色檸檬水》是他的新作之一,收錄在今年5月推出的第二張大碟《Electric Light》當中。

Don’t fall into my arms

別墜入我的懷抱

I’ll only disappoint you, I’ll let you down

我隻會讓你失望 我會讓你失落

Don’t go soundin’ the alarms

別再拉響這警報

When all I do is want you

當我心中所想全部是你

(So don’t ask me)

別和我說話

“Do you wanna talk?”

你想要談談嗎

“Do you wanna talk it through?”

你想要和我談清楚嗎

Swear I ain’t got anything on my mind

我發誓我現在腦子一片空白

I don’t wanna talk to you

我也不想和你說話

在享受現在生活的同時,我也非常能夠理解歌詞裡那種感覺,有的時候逃避是保護自己的方式,不想說出口的話是想留下愛情純粹的模樣,那些傷人傷己的言語,回頭看來不如保持沉默。

就像孩子,在覺得得不到或者害怕終會失去的時候,選擇本能的逃離一般,成長過程中的我們,曾幾何時有過執拗不說的承諾,想要單獨冷靜的時刻,即便心中所想的全是她。

一聽鐘情的曲風,加上微妙而直白的歌詞,感覺自己的心一直被James Bay磁性而年輕的聲音撩撥著,重溫我那個年代充斥的自由自在、律動搖擺。

James Bay 詹姆斯·貝 在今年4月底的時候曾來過中國,參加4月30號在北京舉辦的格萊美 格萊美音樂節,短發帥氣的造型、略帶憂鬱的氣質,在音樂節上吸粉無數。

他在音樂節現場也長瞭這首歌,許多之前不認識他的中國迷妹們在這次表演後徹底被詹貝貝的美貌與才華征服,QQ音樂上這首歌的評論也在4月30號之後開始多瞭起來。


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Lacoste法國鱷魚櫥窗歷史回顧展

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如果遇見一個不熟悉的品牌店,櫥窗展示往往是你決定是否進入探究的關鍵因素,時至今日當然很少有人不認識 lacoste 鱷魚牌 和Lacoste這隻著名的法國鱷魚,但在品牌的歷史上,櫥窗設

如果遇見一個不熟悉的品牌店,櫥窗展示往往是你決定是否進入探究的關鍵因素,時至今日當然很少有人不認識lacoste 鱷魚牌和Lacoste這隻著名的法國鱷魚,但在品牌的歷史上,櫥窗設計師們的確是為品牌的深入人心立下不少汗馬功勞呢。

這個位於lacoste 短褲和Lacoste紐約第五大道旗艦店的櫥窗歷史回顧展,就通過8幅簡潔鮮明的 快照 再現瞭品牌自創世之日起的風格特征,以及與運動的種種淵源,讓人匆匆一瞥,亦足以對Lacoste多一分瞭解。當然,對於各位坐在電腦前看FASHIONDES的讀者而言,也是一樣。

(來源:fashiondes時尚網)

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18款賓利飛馳4.0V8S再次漲關稅 價格行情

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賓利飛馳4.0V8S大面積鉻合金格柵頗有些復古風味,與密集式的進氣格柵孔搭配後金屬味道濃厚,而且霸氣十足。鋒利的棱線為飛馳勾勒出更時尚的外觀,重新設計的大燈新增瞭日間行車

賓利飛馳4.0V8S大面積鉻合金格柵頗有些復古風味,與密集式的進氣格柵孔搭配後金屬味道濃厚,而且霸氣十足。鋒利的棱線為飛馳勾勒出更時尚的外觀,重新設計的大燈新增瞭日間行車燈功能,行車更安全。翼子板處增加瞭散熱孔,凸顯出該車強悍的發動機性能。前大燈組、進氣格柵、保險杠等多處都進行瞭微調和升級,整車更為大氣。

2018款賓利飛馳4.0TV8S可以被理解為“四門版”的歐陸,四眼圓燈和密集的鍍鉻中網,這兩樣傢族性的設計也讓飛馳擁有著極高的辨識度。車尾部的擴散器設計非常含蓄,並沒有破壞車尾的整體感,擴散器可讓氣流更快通過底盤,高速行車提供更多下壓力。尾部橢圓形光暈加上兩個橢圓排氣管的設計,讓車尾多瞭一份獨特的優雅,識別度也是相當之高。

賓利飛馳的中控臺造型更偏復古,而用料則是這臺車最大的亮點。中控臺大面積的胡桃木飾板宛若玉石同樣平常滋潤,讓人異常舒心。三幅式標的目的盤由胡桃木與真皮構成,握感相稱棒。儀表盤內使用瞭大量的鍍鉻邊框,表盤計劃較為復古。推拉式的空調出風口,開閉之間的阻尼適中,手感很棒,細膩的鍍鉻工藝及造型更是讓人欲罷不能

18款賓利飛馳4.0V8S參數:長×寬×高(mm)5299×1984×1488,軸距(mm)3066,4.0TV8雙渦輪增壓,最大馬力(PS)528,最大扭矩(N·m)680,8擋手自一體,最高車速(km/h) 306,官方0-100km/h加速(s)4.9,油箱容積90L,後備廂內部尺寸(mm)1230×1000×460,前置四驅,全時四驅,托森式差速器,前雙叉臂式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,電子液壓助力,承載式車身,通風盤式 ,電子駐車。

18款賓利飛馳V8S內飾將古典與現代很好的融合在一起,如果按比例劃分,可以說是3分復古,7分現代。聞名遐邇的精湛工藝無處不在,600個全新零件、10平米的天然胡桃木以及上等的牛皮,都是工人精心挑選,經過層層工藝,純手工處理。座椅用料也做到瞭不計成本,鉆石紋縫線凸顯車主的品味,優雅且不媚俗,並且座椅功能飛非常強大,能實現多向電動調節,按摩功能還可以幫您消除疲勞。

18款賓利飛馳V8S超過3米的軸距,造就瞭闊綽的後排空間,車主絕大多數時間都是在後排享受闊綽的空間和類似平板電腦的10英寸屏幕,坐進去,奢華氛圍讓您整個人都在發光,座椅角度也可調節,對於這種高端車型來說,寬大的手枕是標準配置,舒適度得到瞭提高。手枕上的車標刺繡彰顯尊貴

賓利作為世界頂級豪華轎車,其豪華與舒適的本質是永恒不變的,享受主要來自細致選材奢華做工所營造的精致的內飾氛圍,真皮、實木和金屬飾物一樣都不能少。賓利飛馳一直以來因車廂的雅致而獲得瞭卓越的聲譽。高貴典雅的氣質與溫馨舒適相結合。

18款賓利飛馳 4.0T V8S 4+1 5座 內飾舒適包 現車 手續齊 配置:4+1座 天窗 付費外觀漆 內飾顏色配置 舒適性配置 前排雙扶手 前後座椅通風 按摩 3幅式雙色真皮鑲邊方向盤 刺繡賓利徽章 後排遮陽簾 倒影 [標配]:4.0T 528馬力 20寸輪轂 8速 全時四驅 顏色配置 泊車鑰匙 備胎 前排14向電動座椅 加熱 記憶 腰部支撐 一鍵啟動 無鑰匙進入 電吸門 電尾門 3輻多功能方向盤(帶換擋撥片) 運動型擋桿 皮質頂襯 (V8為絨毛頂)內飾黑色鋼琴漆 紅色剎車卡鉗 空氣懸掛 帶防傾桿 V8S迎賓踏板 標識 電控加熱折疊後視鏡 電子胎壓 breitling 手錶和百年靈時鐘 後排短中控 雙氙氣大燈 LED日間行車燈 大燈清洗 霧燈 高位剎車 黑色中網格柵

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法國著名奢侈品集團開雲被曝避稅25億歐元,旗下

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法國經濟部長Bruno Le Maire在周日(3月18日)宣佈,法國稅務部門將對著名奢侈品集團開雲(Kering)展開調查。開雲集團旗下擁有聖羅蘭、 balenciaga 包 帆布 和Balenciaga和古馳等知名品牌。
法國經濟部長Bruno Le Maire在周日(3月18日)宣佈,法國稅務部門將對著名奢侈品集團開雲(Kering)展開調查。開雲集團旗下擁有聖羅蘭、balenciaga 包 帆布和Balenciaga和古馳等知名品牌。據稱該公司在2002年至2017年間逃避瞭至少25億歐元的稅收。
Le Maire對在接受法媒采訪時表示:“在對待這個案子方面,我們將和對待其他所有的案子一樣,捍衛財政司法的原則。”
在他宣佈這一消息之前,法國調查網站Mediapart聲稱,這傢奢侈品巨頭在瑞士擁有一些倉庫,並在瑞士宣佈盈利。這傢奢侈品巨頭隸屬於法國超級富豪皮諾傢族。
在瑞士,該集團能享有特別協商的8%稅率,而在法國卻高達33%。
自2009年以來,古馳已經通過這種方式節省瞭20億歐元,而巴黎聖羅蘭則節省瞭1.8億歐元。
據Mediapart網站稱,自2002年以來,開雲集團已經成功躲過瞭25億歐元的損失。
該網站說,balenciaga 手包和Balenciaga也使用瞭同樣的避稅系統,但是Mediapart一直沒能說明該品牌的避稅金額。
開雲集團告訴路透社,它已經根據瑞士法律向瑞士納稅,法國稅務部門也知道它的安排。
米蘭地方官員於2017年11月對開雲集團最賺錢的部門——古馳發起瞭一項逃稅調查。
根據Mediapart的說法,這傢意大利公司(古馳)通過將其實際在意大利發生的一些業務轉移到瞭瑞士網站上,以此來逃避數億歐元稅款。
今年1月,該網站聲稱古馳逃避繳納瞭其老板馬可•比紮裡(Marco Bizzari)的薪資稅,而古馳公司則否認瞭這種說法。
(編譯/雨果網 康傑煒)

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傳奢侈品牌Versace將被出售最快在本周公佈

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傳奢侈品牌 凡賽斯 包包 和Versace將被出售 最快在本周公佈來源:時尚頭條網 Lexi Wang2018-09-24 14:09 隨著奢侈品零售的持續復蘇,現在行業關註的是第二三梯隊中哪個奢侈品牌能脫穎而出
傳奢侈品牌凡賽斯 包包和Versace將被出售 最快在本周公佈來源:時尚頭條網 Lexi Wang2018-09-24 14:09

隨著奢侈品零售的持續復蘇,現在行業關註的是第二三梯隊中哪個奢侈品牌能脫穎而出挺進10億歐元俱樂部,versace 包價格和Versace要想成為其中一員,目前困難重重。

據女裝日報援引多位消息人士稱,意大利奢侈品牌Versace的控股股東黑石集團有意出售所持股份,協議最快將於本周達成,不過未透露具體的交易價格,有分析師預計包括LVMH、PVH集團、Michael
Kors以及Tapestry集團均為潛在買傢,過去幾個月上述集團都表示有意收購或引入新品牌。另有消息人士稱,美國的一些私募投資機構也有意出手。
據彭博社數據顯示,截至2017年年底,LVMH、開雲集團、愛馬仕和歷峰等集團手中的利潤現金資產總額達174億歐元,約合215億美元,主要得益於中國消費者奢侈品購買力的強勁復蘇。在法國Essec商學院和意大利SDA
Bocconi管理學院負責奢侈品管理項目的Ashok Som表示,這些巨頭不可能讓這麼多現金停留在手中,今年或展開新的收購。
在今年初的電話會議上,PVH董事長兼首席執行官Emanuel
Chirico指出,鑒於美元匯率走強,PVH集團正計劃回收國際許可證業務並關註美國以外的有潛力的品牌收購。
Michael Kors集團首席執行官John D.
Idol也毫不掩飾其進一步豐富集團旗下品牌組合的決心,去年該集團斥資12億美元收購瞭英國奢侈鞋履品牌Jimmy Choo。有觀點認為,若Michael
Kors能將Versace收入囊中,將有利於其更好地向高端奢侈品集團轉型。
總部位於紐約的黑石集團在2014年收購瞭Versace
20%的股權,當時品牌估值約為10億歐元,有業界人士預計現在Versace的估值約為2014年的兩倍,即約20億歐元。
截至目前,Versace和黑石集團未對傳聞作出回應,Tapestry集團和Michael Kors發言人則拒絕發表評論。
有分析人士表示,此次出售或與Versace 上市遇挫有關,Versace CEO Jonathan
Akeroyd日前宣佈集團目前暫未有計劃IPO,今年的發展重點仍以品牌轉型重組和提升業績為主。而在2014年,Versace傢族和黑石集團表示在3至5年內進行IPO,顯然目前上市之路計劃幾乎落空。
Versace成立於1978年,創始人Giovanni Gianni
Versace鮮明的設計風格、獨特的美感和極強的先鋒藝術讓Versace品牌迅速獲得Naomi
Campbell、戴安娜和麥當娜等名人的喜愛,逐漸成為風靡全球的奢侈品牌之一。
1997年7月15日,Giovanni Gianni Versace在美國邁阿密的豪宅門前被槍殺,隨後品牌便由其妹妹Donatella
Versace負責。公司旗下擁有Versace、ISTANTE 、 VERSUS 、V2 、 VERRY 和童裝YOUNG VERSACE等品牌。
由於Logo上的美杜莎頭像在古希臘神話中寓意致命的吸引力,Versace一直被認為是“最聚財”的品牌。而經常在Versace設計中出現的金色裝飾、豹紋和獅頭,在西方古代則均為權勢和財富的象征,這套審美體系在中國同樣適用,也讓近幾年來中國的暴富階層對Versace產生瞭特別的興趣。
不過,由於近年來歐洲地區安全問題頻發導致遊客減少,且奢侈時尚零售不斷洗牌,Versace的業績於2014年開始便不斷走下坡路,集團方面早前認為Versace的大中華區業務沒有得到很好的發展,特別是中國香港市場。
另有觀點指出,Versace的低潮與Donatella
Versace不擅經營、過度揮霍和盲目用人有關。2016年5月,Versace宣佈任命Alexander McQueen原負責人Jonathan Akeroyd
接替 Gian Giacomo Ferraris擔任首席執行官,這是該傢族奢侈品牌首次聘請外部人員擔任首席執行官。
近兩年Versace的轉型之路並不容易,在Jonathan
Akeroyd接管Versace的第一年中,其首個舉措就是精簡品牌業務,將發展重心放在核心品牌Versace,2016年共投入4500萬歐元用於重組該部門的管理團隊。去年Versace共關閉瞭42傢門店,其中21傢為Versace
Collection,8傢為副線品牌門店Versus。核心品牌Versace將重點擴張零售渠道,Versace
Collection和Versus未來則以批發渠道為主。
Jonathan
Akeroyd認為,Versace自身具備的故事性也是品牌吸引消費者關註的一個重要原因,專註於Versace品牌的發展,並不斷強調品牌DNA、創意和商標將更有利於改變品牌在年輕一代消費者心中的形象。
為節省營運成本,Versace已宣佈不再參與巴黎高級定制時裝周,Jonathan
Akeroy指出,品牌一年需要舉辦8場秀,由於業績不如人意,成本極高的高級定制時裝周已成為Versace的一大負擔。 Donatella
Versace本人也承認,接下來將重點發展男裝系列。
據時尚頭條網數據,Versace
2016年銷售額錄得增長3.7%至6.69億歐元,折舊攤銷前利潤則同比暴跌45%至4430萬歐元,更錄得凈虧損740萬歐元,而Versace在2015財年的凈利潤為1530萬歐元。Jonathan
Akeroyd早前在接受采訪時表示,經過一系列轉型措施後,品牌2017年銷售額同比增長4%至6.86億歐元,凈利潤則錄得1500萬歐元。
Jonathan
Akeroyd在采訪中稱,集團現階段的戰略目標是年銷售額達10億歐元,不過黑石集團曾表示,希望Versace年銷售額達8億歐元時能夠進行IPO,現在看來,投資人或失去瞭耐性。
(來源:時尚頭條網Lexi Wang)


意大利奢侈品牌凡賽斯Versace開通自營電商網站

Versace能成為下一個進入10億俱樂部的奢侈品牌嗎?

為節約成本 LV、Versace這些奢侈品巨頭拒絕動物皮草

意大利奢侈品品牌Versace因重名陷入法律訴訟

銀泰商業旗下Shoplinq與versace集團戰略合作

VERSACE武漢國際廣場購物中心精品店開幕

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國內版本勞力士迪通拿,AR廠、JF廠、n廠應該怎麼_1

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迪通拿號稱“ rolex datejust 41價格 和勞力士中的勞力士”,在復刻界也是炙手可熱的產品,生產迪通拿比較出名的廠傢分別有JF廠、AR廠和N廠,所以很多表友在選擇的時候不免會出現糾結

迪通拿號稱“rolex datejust 41價格和勞力士中的勞力士”,在復刻界也是炙手可熱的產品,生產迪通拿比較出名的廠傢分別有JF廠、AR廠和N廠,所以很多表友在選擇的時候不免會出現糾結的癥狀,那麼到底應該怎麼選擇呢,下面就讓瀟灑幫你分析一下。

JF廠迪通拿采用的是316L鋼,國產7750機芯,功能雖然全部和正品一致,但是厚度卻要比原版厚出1.5mm,厚度為14.4mm。

AR廠迪通拿材質采用的是904L鋼,和定制4130機芯,雖然厚度和正品達到瞭一致,但是為瞭這一要求放棄瞭原有的計時功能,也就是說AR迪通拿的計時功能隻是裝飾品

N廠迪通拿最早也是采用7750機芯,不過為瞭奪回屬於自己的市場,N廠不惜重金研發出定制版4130機芯,不僅厚度和原版一致,而且功能全部還原!

下面我們來欣賞一下N廠定制版4130機芯,定制版KIF避震器,整機根據真正的Cal.4130機芯設計,三層基板從倒角到太陽紋完全1:1按照原廠設計。

這個機芯可以說是現如今最好的一枚機芯,精準度與穩定性均屬一流。

整體來說三個版本的迪通拿主要就是厚度和功能的差別,外觀基本沒有什麼出入。那麼至於怎麼選其實也很簡單,考慮性價比就選JF廠,如果不在意計時功能就選AR廠,如果追求完美那肯定就是N廠瞭。

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巴寶莉拒絕打折燒掉2.5億元存貨 奢侈品背後的“

巴寶莉每天為大家帶來全新潮流系列單品,為您的生活添加更多的色彩,為您的生活充滿活力,讓您每天不重複,精彩的人生從現在開始,敬請關注我們burberry 台灣,我們將全新的巴寶莉burberry夯貨單品一一呈現給大家。

[摘要]英國奢侈品制造商 巴寶莉 polo 和巴寶莉Burberry(Burberry)2017財年銷毀瞭價值2860萬英鎊(約合人民幣2.5億元)的未售出產品,以確保自己的商品不流入黑市或造假者手中。 英國品牌
[摘要]英國奢侈品制造商巴寶莉 polo和巴寶莉Burberry(Burberry)2017財年銷毀瞭價值2860萬英鎊(約合人民幣2.5億元)的未售出產品,以確保自己的商品不流入黑市或造假者手中。

英國品牌burberry polo 衫和巴寶莉Burberry拒絕打折銷售,焚燒價值數千萬英鎊存貨

奢侈品行業暴利的背後,除瞭傲嬌,還有睡大街的門店保安和每天工作12小時的難民兒童

據英美媒體報道,英國奢侈品制造商巴寶莉(Burberry)2017財年銷毀瞭價值2860萬英鎊(約合人民幣2.5億元)的未售出產品,以確保自己的商品不流入黑市或造假者手中。“這家總部位於倫敦的奢侈品牌寧願將剩下的風衣和手袋燒成灰,也不願打折出售。”美國《赫芬頓郵報》稱。

奢侈品行業真的就這麼“傲嬌”?其實美國資深時尚記者達娜·托馬斯早就指出,謀求暴利已經使奢侈品行業失去瞭它的魅力。在光鮮背後,甚至隱藏著弱勢群體的血淚。

燒掉是“奢侈品行業的通行做法”

巴寶莉由英國人托馬斯·巴寶莉在1856年創立,其最具標識性的產品有兩樣,一個是風衣,一個是標志性的四色格子。作為一個奢侈品牌,巴寶莉的一件經典款風衣售價可達1450英鎊(約合人民幣1.29萬元),鞋子和襯衫也基本都要三四千元人民幣。

據福佈斯雜志估算,巴寶莉品牌的市場價值高達96億英鎊。然而過去兩年,由於銷售量持續下滑,巴寶莉的未售出產品價值增加瞭50%。據內部人士透露,過去5年裡,巴寶莉總共銷毀瞭價值約9000萬英鎊(約合人民幣8億元)的未售出產品。而且巴寶莉公司燒這些衣物用的是專業焚燒爐,還能有效提取能量。

巴寶莉方面說,之所以銷毀這些未售出產品,是為瞭避免產品被打折售賣,或者被“新興的灰色市場”的“錯誤顧客”買去。“灰色市場”指的是商品被以非官方渠道售賣的市場,產品並非由生產商直接提供,也沒有獲得廠家的同意。

巴寶莉方面稱,這是奢侈品行業的通行做法。旗下擁有“卡地亞”和“萬寶龍”兩個手表品牌的歷峰集團,最近兩年回購瞭價值超過4億英鎊,重近9噸的手表,然後拆解表上的鉆石和配件,或是直接銷毀。而法國奢侈品牌“路易威登”(LV)這些年來,也因為不願把皮革產品庫存下放至折扣店而燒毀的行為被媒體多次曝光。

其實不久前,另一家時尚品牌也被曝出大量燒毀未售出的衣服,而且數量驚人。今年5月,丹麥電視節目“X計劃”報道稱,自2013年開始,瑞典著名快時尚品牌H M焚燒瞭60噸滯銷衣物,平均每年12噸。據H M方面稱,他們焚燒存貨產生的能量為瑞典小城韋斯特拉提供瞭電力。

成本是行業內部不能說的秘密

巴寶莉寧可把價值幾千萬英鎊的產品燒掉,也不打折賤賣,無疑刺痛瞭不少寧願刷爆信用卡也要擁有一兩件奢侈品的普通消費者的心。也有明眼人指出,巴寶莉對外號稱燒掉的產品價值幾千萬英鎊,其實那隻是品牌自己的定價,其真實成本可能要低得多。

不久前,一部名為《國際大牌——成本揭秘》的紀錄片,引起消費者關註。十多分鐘的紀錄片裡,數家國際大牌代工廠商出面揭露成本,一組組觸目驚心的對比價,令人震驚。市場上售價近10000元的化妝品,成本隻有一兩百元,售價超過千元的某國際知名運動鞋成本也不過在236元……這些成本,原本都是行業內部不能說的秘密。

據《中國經營報》2014年5月報道,動輒售價上萬元的國際品牌服飾,面料和生產工藝並非出自其原產國,而是很可能出自中國某地的代工企業,成本不過幾百元。報道中提到,巴寶莉2007年關閉瞭英國威爾士的工廠,把生產線遷往中國廣東深圳。據介紹,巴寶莉在中國生產一件售價60英鎊的翻領運動衫(Polo衫),成本可以由11英鎊減至4英鎊。

一位在江蘇既做自己的內銷品牌,也為國際奢侈品做代工的業內人士透露,國際奢侈品代工一事可以說是公開的秘密,“蔻馳”(Coach)已經很幹脆地印上瞭“Made in China”,“普拉達”(Prada)雖然死也不願意承認,但是代工確實已經讓它的成本下降很多,一個價格在二、三萬人民幣的普拉達包包,成本不超過1000元,利潤率甚至達到10倍、20倍。

暴利令奢侈品行業失去魅力?

當然從消費文化的角度講,奢侈品的價值並不等於它的生產成本。但奢侈品真的物有所值嗎?在2013年美國時尚博客Fashion Spot的一篇文章中,就提到瞭“主要成分是聚酯纖維的聖羅蘭夾克,一件上萬美元”的現象。聚酯纖維本不是貴重的面料,但是由於款式是在向聖羅蘭的羊毛煙管夾克經典款致敬,所以價格不菲。

2016年,美國《新聞周刊》的資深時尚記者達娜·托馬斯出版的一本剖析奢侈品產業發展史的著作《奢侈的!》中也談到瞭這種現象。達娜·托馬斯在書中寫道,“設計師可以盡情揮灑創意,但是經銷商會想盡辦法縮減成本。比如說,一種面料一米是2美元,用這做一條裙子的成本是60美元,但是經銷商會把價格提到3000美元……有一名設計師甚至抗議過這種現象,但是經銷商不在意,因為總有人願意買單。”

“奢侈品隻是一個由億萬企業集團所包裝和售賣的產品,焦點在於增長、見報率、品牌意識、廣告以及最重要的——利潤”,達娜·托馬斯一針見血地指出,奢侈品行業已經失去瞭它的魅力,這個行業不再隻是創造用金錢才能買到的精美到極致的物品,它成瞭一個賺錢的行業,謀求暴利的行業。現代化的工廠流水線生產以及可復制的商業模式毀瞭這個行業,過度曝光讓那些百年品牌失去瞭“神秘感”。

倫敦普拉達專賣店保安睡大街

而在奢侈品行業的這條生產線上,其光鮮的形象也掩蓋瞭不少其實並不光鮮的內幕。

據英國《每日郵報》7月21日報道,在倫敦著名的購物大街邦德街上,聚集著不少奢侈品牌專賣店。慕名而來的遊客在這裡一擲千金,爭相購買品牌新出的限量版產品。然而英國第四頻道的女記者納瓦內雅甘暗訪發現,普拉達專賣店的保安卡盧姆,其實是一名無家可歸者。每當門店打烊,卡盧姆關掉店內外耀眼的燈光後,他就得在大街上為自己尋找棲身之所。卡盧姆的日薪是8.5英鎊,稍稍高出英國的最低工資標準。他曾經申請過政府資助的簡易住宅,但是沒有成功。

更令人驚訝的真相其實隱藏在這條生產線的源頭。歐洲不少品牌服飾在土耳其設有代工廠,而該國有不少黑心廠家肆意踐踏勞工權益,甚至大肆剝削敘利亞難民等弱勢群體。

服裝產業是土耳其支柱性產業之一。服裝出口額占土耳其各類產品出口總額的1/3左右,產品主要銷往歐洲。據瞭解,德國是土耳其服裝出口的主要目的地,英國是土耳其服裝出口的第二大目的地,其次是西班牙、法國、荷蘭、意大利等國。一些國際奢侈品品牌,比如普拉達、芬迪(Fendi)都在土耳其設有工廠。2015年3月,德國奢侈品集團雨果博斯集團(Hugo Boss AG)被指控在土耳其設血汗工廠。當地勞工組織“全球勞工聯盟”在其官方網站發佈聲明,稱雨果博斯集團在土耳其城市伊茲密爾的工廠工人長時間加班、沒有福利、工資低於貧困線水平。

土耳其不少服裝出自難民兒童之手

2016年10月24日,英國廣播公司24日披露瞭暗訪記者在土耳其伊斯坦佈爾多家“血汗工廠”的所見所聞。“簡直是狄更斯似的慘劇”,報道這樣形容。在一家制衣廠的地下室車間,記者發現清一色的童工,目測年齡最小的也就七八歲。據瞭解,許多工人明顯受到雇主剝削——他們的工資遠低於土耳其的最低工資標準。一名15歲男孩告訴記者,他不得不每天工作超12個小時,雖然他很想上學,但是“不工作就沒飯吃”。這個男孩負責服裝的熨燙環節,經手的服裝直接運往英國。

在一些制衣廠車間,記者親眼看到MANGO和ZARA等知名品牌的牛仔褲產品;此外,英國時尚品牌“馬莎”和時尚電商平臺“阿索斯”(ASOS)旗下的產品生產也有敘利亞難民的參與。

事實上,土耳其非法雇傭難民、童工的惡劣現象,早已得到人權組織的密切關註。根據調查,該國的紡織行業管理一直十分混亂,業內高達60%的勞動力都是通過非正當渠道雇傭,這一人群不僅工資低,而且不享受任何福利。

在靠近敘利亞邊境的土耳其城市加濟安泰普,一名自稱叫薩利姆的土耳其人說,他之前是個紡織工人,周薪450裡拉(約1000元人民幣);但敘利亞難民來瞭之後,他開瞭一間自己的小作坊。他雇瞭幾個童工來運輸面料、整理邊角料,一周給他們50裡拉(約110元人民幣)。薩利姆說,過去曾有土耳其童工來幹活,而現在隻有敘利亞的孩子。“土耳其童工來這裡是為瞭當學徒,但敘利亞兒童隻是為瞭獲得收入。”

制衣業血汗工廠多在東南亞

其實血汗工廠的指控最集中的,還是東南亞及南亞各國。

英國《星期日泰晤士報》曾報道Topshop在斯裡蘭卡小鎮的代工廠“血汗工廠”內幕:“四五十名工人住在一間很小的宿舍裡,擠得連轉身的地方都沒有。工廠裡有985名工人,卻隻有10個廁所,其中3個還經常不能使用。”

2012年,瑞典TV-4 的節目《冷酷的事實》播放紀錄片,控訴H M柬埔寨工廠工人掙紮在生存線上。荷蘭一個NGO“清潔成衣運動”在節目中稱。H M支付給他們柬埔寨工人的工資隻有當地最低生活工資的1/4,每月61美元。

美國服裝零售商Gap在印度新德裡的供貨商曾被曝出雇傭童工縫制Gap Kids的服裝,那些10歲左右的印度男孩每天長時間工作卻拿不到任何報酬,還遭受毆打和虐待。

服裝制造業是孟加拉國的支柱產業,成衣出口占孟加拉國商品出口總額的80%,就業人數超過500萬人,其中70%為女性。2012年11月,孟加拉國塔茲琳服裝公司發生火災,造成112人死亡;僅僅5個月後,2013年4月,孟加拉國拉娜大廈服裝廠樓層坍塌,1100多名服裝廠工人因此喪生。這棟血汗工廠大樓所涉及的客戶包括西班牙的Mango、意大利的Benetton、愛爾蘭的Primark、Matalan、Bonmarche、荷蘭的C A、德國的KIK、加拿大的Joe Fresh和美國的Dress Barn、J.C.Penney、Gap等數十家服裝集團和品牌。

不幸的是,2013年5月8日,孟加拉國達卡一家制衣廠又發生火災,致8人喪生。被牽涉在內的品牌包括Primark、西班牙Inditex、Peacocks、澳大利亞品牌New Look、Point Zero、E.Leclerc等。

近年來,孟加拉國加強瞭對制衣業的安全整改,避免瞭類似慘劇的再次發生。但孟加拉制衣工人的收入仍然很低,根據計算,以一件襯衫為例,美國的人工成本約合人民幣50元,在孟加拉國則隻需1.5元。 華商報編譯報道 何蔚

編輯:王瑋瑋


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除瞭王俊凱 耐吉竟然請來權志龍和李宇春 對標愛

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畢竟耐吉通常不太常用娛樂明星作為代言人,爭議者多是認為耐吉請來王俊凱的行為,像是借助人氣進行炒作,因為耐吉和看起來“很不運動”的王俊凱沒什麼聯系。但這並不妨礙耐吉

畢竟耐吉通常不太常用娛樂明星作為代言人,爭議者多是認為耐吉請來王俊凱的行為,像是借助人氣進行炒作,因為耐吉和看起來“很不運動”的王俊凱沒什麼聯系。但這並不妨礙耐吉在短時間內獲得瞭極大關註,官方微博轉發瞭王俊凱的一條內容遍獲得瞭近190萬的轉發。

當 耐吉 邀請TFboys組合的王俊凱到訪全球總部時,引發瞭不小爭議。畢竟耐吉通常不太常用娛樂明星作為代言人,爭議者多是認為耐吉請來王俊凱的行為,像是借助人氣進行炒作, 因為 耐吉和看起來“很不運動”的王俊凱沒什麼聯系。但這並不妨礙耐吉在短時間內獲得瞭極大關註,官方微博轉發瞭王俊凱的一條內容遍獲得瞭近190萬的轉發。

耐吉與王俊凱的合作,其實隻是耐吉Air Max Day的預熱。3月26日,這是耐吉為自己經典球鞋Air Max系列制造出來的一個節日。而今年又正好為Air Max的30周年,可算是耐吉全年規模最大(也是預算最多的)營銷活動。於是,耐吉又逐漸在全球市場推出瞭由不同領域明星參與的廣告內容,其中包括韓國偶像G-Dragon,中國明星李宇春,足球明星N ey mar等等。

不過中國市場投放的更佳“本土化”,3月18日周六的晚上,上海徐傢匯地鐵站內,就已經有工人開始將這些廣告海報進行更換。在中國的推廣中,耐吉保留瞭李宇春之外,還加入瞭國傢田徑隊運動員蘇炳添,還有一些小眾音樂人等等,並且加入瞭中文文案。

生於1990年代後的消費者逐漸成為消費市場的主力,加上競爭對手的壓力,耐吉也開始逐漸改變自己的營銷策略。無論是王俊凱,G-Dragon還是李宇春,耐吉此輪選擇娛樂明星的標準似乎隻有一個——粉絲足夠瘋款。和運動沒關系?不怕,現在不是流行跨界的概念嘛。

耐吉的競爭對手adidas 塗鴉印花背包和愛迪達Adidas一直都采用娛樂明星作為自己的代言人,使用運動明星也習慣找“小鮮肉”,例如今年年初它剛剛簽下寧澤濤作為自己的代言人。娛樂化的營銷方式加上偏時尚的產品設計基調,讓adidas 肩背包和愛迪達Adidas最近一兩年勢頭不錯。也或許是基於這樣的原因,耐吉這次也選擇瞭蘇炳添,他無論在運動領域還是粉絲效應上,都有當年劉翔的潛力。

當然預算充足,也有一定話語權和影響力的大品牌,可以自由選擇自己所喜歡的娛樂明星進行合作。考驗其營銷功力的地方在於能否與品牌基調相互契合。耐吉這次請瞭亞洲潮流媒體HYPEBEAST與新銳導演(它沒有公佈具體是誰)為這些明星拍攝瞭廣告,比起王俊凱耐吉總部的“到此一遊”,這一輪的廣告看起來就沒有那麼生硬瞭。

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元氣少女宋祖兒同款OB手錶,你也買得起!

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98年出生的宋祖兒,可以說是從小美到大,童星出道的她,因在《寶蓮燈前傳》中飾演小哪吒而被無數人所熟知,到現在,已經滿19歲的她以第三名的好成績成為瞭北電新生,享受著校園生活的同

98年出生的宋祖兒,可以說是從小美到大,童星出道的她,因在《寶蓮燈前傳》中飾演小哪吒而被無數人所熟知,到現在,已經滿19歲的她以第三名的好成績成為瞭北電新生,享受著校園生活的同時,祖兒也不忘出席各大時尚活動,拍攝時尚大片,讓我們感受鏡頭底下的美顏暴擊。

宋祖兒五官精致,清麗可人,有著像小鹿一樣清澈的大眼睛,滿滿的少女感,眉眼之中又自帶一股英氣,頗有幾分張柏芝年輕時候的風采,於是祖兒又有著“小張柏芝”之稱。不愧是靈動又歡脫的寶藏女孩,每個笑容都自帶滿滿的可愛加成,讓人忍不住被她圈粉。

剛進大學的祖兒已經有瞭不少作品,而前不久殺青的《九州縹緲錄》更是值得期待,想到馬上就要上映瞭,粉絲們都超級興奮。

最近,宋祖兒攜手《伊周》一起來到東京,開啟瞭一次元氣滿滿的時尚之旅。不同於以往的無劉海造型,此次出鏡將劉海收起後,看起來更是英氣十足,滿滿的時髦范和高級感。

東京街頭的元氣少女,身著動物圖案的長款針織衫,潮范立顯又不失俏皮可愛,格紋圍巾兼具溫暖與時髦感,在寒冷冬日也是美美的仙女鵝,紅色鏈條包的加持,為整體的穿搭增添瞭滿滿的活力,黑色麂皮短靴讓宋祖兒更多瞭幾分酷帥感。而整套穿搭中,最亮眼的莫過於宋祖兒腕間佩戴的小蜜蜂ck手錶 店和時尚手錶。

小蜜蜂——珠寶首飾裡永恒的話題,貴族的象征。自帶高級感的小蜜蜂形象近年來已成為潮流,兼具時尚與魅力,讓人愛不釋手。看,金色小蜜蜂,就這麼落在瞭宋祖兒的腕間,栩栩如生,更添精致。

此次拍攝佩戴的是來自英國的時尚品牌Olivia Burton——3D蜜蜂ck rise 價格和時尚手錶,腕間的小心機,俏皮又元氣,和祖兒的氣質超級搭,吸睛指數更是MAX,舉手投足間讓人忍不住被“ta”所吸引。

祖兒佩戴的這支腕錶靈感來源於大自然,於花叢間飛舞的小蜜蜂,落入錶盤,成為時尚新寵,細膩又精致。專為中國女性打造的30mm錶盤直徑更適合你纖細的手腕,細節處更彰顯靈動之美。

金屬編織的米蘭鋼帶設計,打破秋冬穿搭的單一和沉悶,自帶亮點,更顯獨特品味。

腕間浮雕蜜蜂栩栩如生,纖巧指針與蜂共舞,輕靈曼妙,於分秒間彰顯靈動之美,如此搶眼的穿搭利器,無論是休閑還是約會都能hold住。

佩戴在腕間,更顯靈動,與宋祖兒的氣質不謀而合,無論何時,都能帶來滿滿的元氣。

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愛迪達發佈2017女足歐洲杯用球:橙黑配色

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adidas stan smith 女和愛迪達Adidas最近發佈瞭2017女足歐洲杯用球。

這款皮球與2017聯合會杯用球采用的是同一個模板,隻不過配色不同,可以看到這款皮球的圖案以橙色和黑色為主,而橙與黑正是東道主荷蘭國傢隊的標志。

2017女足歐洲杯將在7月16號拉開戰幕,屆時這款皮球將上演首秀。

(袋鼠君)

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